01-10 июня 2015 г. Автопробег по дням, подробности.

01 июня 2015 г. стартовал  международный автопробег с посёлка Хоргос

Автопробег посвящается 70-летию Победы советских народов в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг. и 20-летию Межправительственного совета дорожников (МСД) 

Проведение Автопробега МСД согласовано с руководителями министерств транспорта и коммуникаций, дорожных администраций стран Центральной Азии. Он поддержан  Исполкомом СНГ, КТС СНГ, Международной академией транспорта, Международным объединением профсоюзов автомобильного транспорта и дорожного хозяйства, СРО НП МОД "СОЮЗДОРСТРОЙ", ООО "Интрансдорнаука" и другими известными структурами.

В пробеге участвуют по три автомобиля  от каждой из стран Центральной Азии, остальные участники будут представлены одним экипажем.

Общая протяженность маршрута Международного автопробега - 2206 км, которые, с учетом остановок для ночевок, научно-практических конференций, технической программы предполагается преодолеть за 8-10 дней. Стартовал автопробег с территории Республики Казахстан из приграничного с Китайской Народной Республикой посёлка Хоргос. 

Маршрут движения кололнны автопробега: Хоргос - Алматы - Бишкек - Кара-Балта - Токтогул - Кара-Куль - Жалал-Абад - Узген - Ош - Баткен - Худжанд - перевалы Шахристан и Анзоб - Душанбе - Курган-Тюбе - Нижний Пяндж - граница Афганистана.

02 июня 2015 г. участники автопробега провели день в г.Алматы, Казахстан

В Казахской академии транспорта прошла научно-практическая конференция

Выступили:
Каримов Бури - Руководитель Секретарита Межправительственного совета дорожников СНГ,
Бармаков Сайранбек - Заместитель председателя Комитета автомобильных дорог РК,
Алипов Улан - заместитель генерального директора НК "КазАвтоЖол",
Досенко Виктор Александрович - Первый вице-президент Международной академии транспорта, Хвоинский Леонид Адамович - Генеральный директор "МОД "Союздорстроя".

После конференции участники посетили  Алматинский завод мостовых конструкций (АЗМК), который является производителем железобетонных конструкций, предназначенных для строительства мостов, путепроводов, туннелей, взлетно-посадочных полос, автомобильных дорог, обустройства площадок при добыче нефти и газа, воздушных линий электропередач и промышленно -гражданского строительства. 

 3 июня 2015 г. участники автопробега выехали из Алматы в сторону Бишкека. В середине дня ехали через погранпереход Кордай "Ак - Жол" в Аламединском районе.

Главный информационно-технический партнер автопробега - Научно-исследовательский институт транспорта и коммуникаций.

3 - 4 июня 2015 г. Участники автопробега прибывают в Кыргызстан

03 июня 2015 г. участники  выехали из Алматы в сторону Бишкека. В середине дня ехали через погранпереход Кордай "Ак - Жол" в Аламединском районе.

Утром 04 июня выехали из г. Бишкек через Кара - Балта по трассе Ош, сегодня участники автопробега должны проехать около 360 км.

5-6 июня 2015 г. Бишкек - Кара-Кёл - Ош

5 июня 2015 г. участники автопробега преодолели расстояние в 360 км и благополучно достигли города Джалал - Абад

Далее участники направились в южную столицу Киргизии, город Ош.

6-7 июня 2015 г. город Ош, Киргизия

В городе Ош 6 июня в торжественной обстановке встретили участников Международного автопробега по горным дорогам Центральной Азии.

Участников международного автопробега поприветствовал первый вице-мэр Замирбек Аскаров, который отметил важность мероприятия для развития международных отношений.

«Уважаемые участники международного автопробега, позвольте от имени мэрии города Ош, от имени жителей нашего города поприветствовать Вас сегодня. Как мы знаем, целью этого мероприятия является пропаганда профессии автодорожника, развитие дружественных отношений между нашими транспортными службами. Международный автопробег направлен на развитие взаимоотношений среди наших городов, на дружбу народов и мы хотели бы, чтобы вы и дальше проводили подобные мероприятия», - сказал он.

В церемонии встречи также приняли участие консул России в городе Ош Алексей Овсянников, представители консульской службы Казахстана, представители транспортных служб и организаций города.

По словам руководителя секретариата Международного совета дорожников, руководителя международного автопробега Бури Каримова, цель автопробега – исключение барьеров на дорогах, изучение состояния покрытия и инфраструктуры дорог, в первую очередь по международным маршрутам для подготовки соответствующих предложений.

«В рамках 3 проведенных конференций с помощью специалистов профессионалов, ученых и практиков подготовим конкретные предложения по улучшению состояния сети дорог, в первую очередь международных транспортных коридоров. В составе автопелетона много специалистов из разных стран (это почти все страны СНГ: представители Азербайджана, России, Казахстана, Кыргызстана, Таджикистана, и еще дальнего зарубежья — Молдовы, Италии, Германии, Словакии, Это люди, которые занимаются вопросами улучшения сети, внедрения интеллектуальных транспортных систем и многих других вопросов, связанных от подготовки и переподготовки кадров, до вопросов финансирования, строительства, проектирования и эксплуатации дорог в горных условиях, в условиях сухого и жаркого климата. Улучшая дороги, мы улучшаем наше сотрудничество между народами и странами, интеграцию и самое главное дружбу, которую необходимо укреплять. Мы очень довольны Вашим гостеприимством» - отметил он.

Напомним, международный автопробег по горным автомобильным дорогам стран Центральной Азии проходит в период с 1 по 10 июня 2015 года по горным автомобильным дорогам Таджикистана, Кыргызстана и Казахстана, в котором принимают участие представители дорожной отрасли из стран СНГ и дальнего зарубежья.

7-8 июня 2015 г., Худжанд - Душанбе

Участники автопробега благополучно добрались из города Ош, в город Худжанд, Таджикистан.

8 июня колонна автопробега направилась в город Душанбе - Столицу Таджикистана, где пройдет очередная конференция на тему " Международные автомобильные дороги: качество, безопасность, инновации".

Автомобильная дорога Худжанд-Душанбе является единственной дорогой, связывающей центр республики с северной Согдийской областью, протяженностью 370 км. Дорога проходит через перевал Анзоб (3378 м) и Шахристан (3372 м), въезд в Душанбе через Варзоб.

9 день автопробега

Участники автопробега проезжали мимо озера Искандеркуль, 

и продолжили свой маршрут к городу Душанбе

Главный информационно-технический партнер автопробега - Научно-исследовательский институт транспорта и коммуникаций. 

Похожие новости:

Международный автопробег...